Фланцевая задвижка OS&Y из углеродистой стали WCB, 8 дюймов, 600LB, API 600, с крышкой на болтах, с шестеренчатым приводом

Фланцевая задвижка OS&Y из углеродистой стали 8 дюймов, 600 фунтов WCB

Введение продукта

Эта фланцевая задвижка OS&Y из углеродистой стали API 600 является «рабочей лошадкой» для изоляции промышленных трубопроводов. Корпус из литой углеродистой стали ASTM A216 WCB с номинальным внутренним диаметром 8 дюймов и номинальным давлением класса 600LB обеспечивает надежную работу при транспортировке нефти, технологических линиях нефтеперерабатывающих заводов, газораспределении, очистке воды и общепромышленных трубопроводах. Конструкция внешнего винта и траверсы (OS&Y) четко отображает положение клапана по высоте штока, одновременно защищая резьбу штока от воздействия технологической жидкости. Привод с конической передачей обеспечивает механическое преимущество, необходимое для плавной работы с отверстиями большего размера. Каждый клапан проходит гидростатические испытания корпуса при давлении 1500 фунтов на квадратный дюйм и испытания седла в соответствии со стандартом API 598.

Ключевые особенности и характеристики

• Конструкция подъемного штока OS&Y:Внешняя резьба штока и индикатор подъема штока обеспечивают безошибочное визуальное подтверждение положения клапана. Конфигурация OS&Y изолирует резьбу от технологических жидкостей, предотвращая коррозию и истирание поверхности соединения резьбы штока и втулки.
• Гибкие клиновые ворота:Цельная гибкая конструкция клина компенсирует незначительные деформации корпуса из-за теплового расширения и напряжений в трубе, сохраняя при этом равномерный контакт седла по всей окружности для надежного отключения.
• Оператор конической передачи:Полностью закрытый конический редуктор с консистентной смазкой снижает усилие на ободе маховика до комфортного уровня для клапанов размером 8 дюймов и более, обеспечивая при этом индикацию положения и регулируемые ограничители хода.
• Прокладка крышки со спиральной намоткой:Нержавеющая сталь 316L с гибкой спирально-навитой прокладкой с графитовым наполнителем обеспечивает надежное уплотнение крышки во всем диапазоне давления и температуры и выдерживает температурные циклы без повторной затяжки.
• Интегральные сиденья с наплавкой:Седла, обработанные непосредственно в отливке корпуса, исключают потенциальные пути утечки из запрессованных или резьбовых колец седла. Наплавка Stellite 6 обеспечивает стойкость к эрозии при многоцикловом использовании.
• Толщина стенки, соответствующая API 600:Толщина стенок корпуса превышает минимальные требования ASME B16.34 с дополнительным допуском на коррозию согласно API 600 для длительного срока службы.

Почему выбирают нас

• Лицензированный производитель API 600:Наш литейный и обрабатывающий цех имеет лицензию API 600, что гарантирует соответствие каждой задвижки из литой стали наиболее широко распространенному международному стандарту для задвижек нефтеперерабатывающих заводов и трубопроводов.
• Собственный литейный и механический цех:Вертикальная интеграция от литья до окончательной сборки дает нам полный контроль качества и обеспечивает конкурентоспособные цены за счет эффективности производства.
• Доступен рентгенографический контроль:Отливки корпуса клапана могут поставляться с контролем RT в соответствии с требованиями специального класса ASME B16.34 для критически важных применений, где требуется проверка целостности отливки.
• Программа «Большая инвентаризация»:Стандартные размеры (2–12 дюймов) класса 150–600 хранятся на нашем складе для немедленной отгрузки, поддержки ремонта завода и экстренной замены.
• OEM и частная марка:Мы предлагаем OEM-производство и упаковку под собственной торговой маркой для дистрибьюторов клапанов и EPC-подрядчиков с индивидуальной паспортной табличкой, спецификациями окраски и пакетами документации.

Таблица технических параметров

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: В чем разница между задвижками OS&Y и NRS (с невыдвижным штоком)?
A: В клапане OS&Y шток при открытии поднимается над маховиком, обеспечивая четкую визуальную индикацию положения и изолируя резьбу штока от технологической жидкости. В клапанах NRS шток ввинчен в затвор и вращается, но не поднимается. Они более компактны, но резьба штока подвергается воздействию технологических жидкостей, что делает их менее подходящими для эксплуатации в условиях коррозии или высоких температур. OS&Y предпочтительнее для промышленных и нефтеперерабатывающих предприятий из-за ее надежности и преимуществ в обслуживании.

Вопрос: Зачем нужен оператор редуктора для 8-дюймового клапана?
A: В классе 600LB 8-дюймовой задвижке требуется крутящий момент примерно 80–120 Нм для работы при полном перепаде давления. Конический редуктор снижает усилие на ободе маховика до менее 360 Н (36 кг), что является максимальным значением, рекомендованным стандартом ISO 5210 для ручного управления. Без редуктора управление клапаном против давления в линии было бы физически невозможно для большинства операторов.

Вопрос: Можно ли использовать этот клапан для дросселирования или регулирования потока?
О: Задвижки предназначены для полностью открытого или полностью закрытого режима работы и не должны использоваться для дросселирования. Частичное открытие вызывает высокоскоростной поток через ворота и седла, что приводит к вибрации, эрозии и преждевременному повреждению седла. Для приложений управления потоком рассмотрите нашу линейку продуктов проходных или регулирующих клапанов.